El nuevo plan para combatir la evasión en los buses de Red Movilidad tuvo una prueba inesperada frente a las cámaras. Durante un despacho en vivo de CHV Noticias, dos pasajeros extranjeros fueron registrados ingresando al bus sin validar su pasaje, pese a que los accesos estaban ocupados por los recién estrenados agentes antievasión.
La escena ocurrió en el recorrido 107, servicio escogido por las autoridades para iniciar el programa piloto debido a sus elevados niveles de evasión. Según cifras oficiales, el 62,7% de los pasajeros de este recorrido no estaba pagando su viaje, mientras que el promedio de evasión de Red Movilidad alcanzó un 37,4% durante el primer semestre de 2026.
El registro televisivo dejó en evidencia que la presencia de los funcionarios no impidió, al menos en ese momento, que algunos pasajeros intentaran subir sin pagar. Una periodista abordó a una de las pasajeras y le preguntó directamente si no había cargado su tarjeta Bip!. “No, nada”, respondió la mujer, según el registro difundido por el canal.
Evadieron frente a los agentes antievasión
Otro pasajero entregó una explicación diferente cuando fue consultado. Según consignó La Cuarta, afirmó que su tarjeta estaba “sobregirada para pagar” y que no había tenido tiempo de acudir a una estación de Metro para cargarla. La situación quedó expuesta en plena transmisión, mientras los agentes permanecían apostados en los accesos del bus.
El episodio adquiere relevancia porque precisamente la estrategia del Gobierno busca impedir que quienes no validen su viaje puedan ingresar a los buses. Los 90 agentes fueron desplegados en equipos de tres personas, ocupando los accesos delantero y trasero de las máquinas y concentrándose en los horarios punta. El piloto contempla 21 frecuencias diarias, de lunes a viernes.
Eso sí, existe una diferencia importante respecto de los fiscalizadores tradicionales: los agentes antievasión no tienen facultades para cursar multas ni aplicar sanciones. Su función es principalmente disuasiva y consiste en impedir el ingreso de quienes intenten abordar sin pagar.
Pasajeros fueron encarados en plena micro
El biministro de Transportes, Louis de Grange, ha defendido la medida y planteó que una parte importante de quienes evaden podría desistir al encontrarse con estos equipos. “El 80% de los evasores son blandos”, sostuvo, aludiendo a personas que, según su explicación, optarían por pagar o no subir al bus al advertir la presencia de los agentes.
El plan piloto tendrá una duración inicial de 30 días y, de acuerdo con las autoridades, sus resultados serán evaluados antes de determinar una eventual extensión a otros recorridos. Mientras tanto, el episodio captado por las cámaras deja una primera imagen del desafío que enfrenta la estrategia: incluso con agentes instalados literalmente en las puertas de los buses, todavía existen pasajeros dispuestos a intentar el viaje sin pagar.
El show de los «agentes antievasion» fiscalizando el pago en el transporte público es inútil y un gastadero de billete sin fondo. En el primer día de funcionamiento del plan, subieron al un bus varios sin pagar y con el agente parado al lado del chofer. 🤦
– No pueden sancionar… pic.twitter.com/oP8iQv9lBO
— País Esponja (@PaisEsponja) September 22, 2026
